バイクガイドな日々

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6月1日以降なら取り締まられる自転車の台数を通勤で数えてみた

6月1日に道路交通法が改正されて自転車の取締りが厳しくなります。

私も良くわからない点が多かったのですが、後藤 高浩さんという方が書いた

 

「自転車の取り締まりが強化! 6月1日の道路交通法改正の注意点」

 

というタイトルのブログ記事を拝見したところ非常にわかりやすく

”これをやると取り締まられる”という内容が書いてありました。

 

私は神奈川県の自宅から江戸川区の事務所までバイクで通勤していますが、

その通勤中に6月1日以降であれば取締りの対象になる自転車の台数を数えてみました。

 

 

まず、

 

歩道がある道路では、原則車道を走らなくてはならない。止むを得ず歩道を通行する場合は、徐行しなくてはならない

 

未だに歩行者を走行する自転車は沢山います。

歩道を走る場合も徐行をすればよいということですが、

 

1時間の通勤路で20台以上の違反対象者を目にしました。

本当に6月1日以降に全員違反で取り締まられるのでしょうか?

 

次に

 

・道路の左側を通行しなくてはならない(右側通行は一発アウトです)

 

 

これ意識しないでやっている人多いと思います。

自動車やバイクを運転している人から見ると怖い行動の一つですね。

 

今回は4台の違反対象者を目にしました。

 

・一時停止の標識(止まれ)では、一旦止まって足を地面につけなくてはならない

 

一時停止の標識のところはもちろんですけど、踏み切りもそうですよね。

踏切では誰も止まりません。一時停止の標識のところも足をついて止まる人は稀です。

 

5台の違反対象者を目にしました。

 

・携帯電話やイヤホンで音楽を聞く等のいわゆる「ながら運転

 

都内でスポーツタイプの自転車を運転する人に関しては

イヤホンで音楽を聴きながら運転している人は減ってきているような印象があります。

 

その代わりに学生や若い子に多い傾向があるようです。

 

3台の違反対象者を目にしました

 

信号無視

 

歩行者や自転車は車やバイクと比べて信号無視をやってしまっている人が

圧倒的に多いような印象を受けます。

 

今回は2台の違反者を目にしましたが、そのうち一件は三人乗り自転車に

子供を乗せて走るお母さんでした。

 

親が交通ルールを守らなかったら子供は守りませんよね。

子供がいる親御さんは気をつけてもらいたいものです。

 

ちなみにバイクや車の違反を目にすることはありませんでした。

免許制度があり、違反をしたら速罰金という制度があるので、安易に違反をする人は

少ないように思います。

 

今回は自転車の取締りが強化される形になりますが、

車やバイクと比べて罰則がゆるい為、どこまでの抑止に繋がるのでしょうか?

 

とはいえ、今までは無法状態だった自転車の取締りがきちんと実施されるのは

期待が持てます。意識せずに違反してしまっている人も沢山いらっしゃると思いますので

指摘されることで意識が向上するはずです。

 

今回はバイクに乗りながら目に付く違反者のみリストアップしましたので

実際に細かく見れば、もっともっと違反者は多いと思います。

 

実際に全ての違反者を取り締まることができるのか?

免許証を持っていない人を取り締まった場合、どこまで

きちんと個人を特定して違反を記録することができるのか?

 

もうすぐ施行される自転車の取り締まり強化。

現時点では

 

「こういう場合はどうするんだろう?」

 

と思ってしまうことが多々あるのですが、

道路交通法など、一般の人も大きな影響を与える法律の改正時には

もっとわかりやすく周知してほしいものです。

 

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コメント1件

  1. マーク より:

    良い記事ですが、気になったことを

    まず単純な誤記かと思いますが

    速罰金→即罰金

    そして、自動車やバイクで違反を犯した場合、即罰金では有りません。

    反則金と減点という形で処理されると思います。
    と言うのも交通違反者は日々膨大な数があり、その都度刑事罰ではる、罰金をかけることができないので、反則金で処理されます。
    因みに、罰金刑は、前科になります。
    ですから、自転車には、反則金制度がないので、悪質で罰金をうけたら、前科者です。
    車の場合、50キロ以上の速度超過、飲酒、危険運転など、赤切符で1度で6点以上になり、簡易裁判所に送られる案件は罰金になります。
    公務員は罰金をくらうと失職します。

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プロフィール

相京雅行

前職はウェブコンサルタント、その前の仕事は日本マクドナルドの社員という異色の経歴を持つオートバイパーツメーカー ワールドウォーク代表。東京の下町江戸川区という立地を生かした職人ネットワークを使った品物作りと、台湾・中国など海外での生産力を使った開発を続けている。現在は生活情報サイト オールアバウトにてバイクガイドを担当。バイクの魅力を伝える活動を続けている

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